战机的尾焰划过南海的天空，但终究逃不过重力的束缚。10月26日，央视第七套国防军事频道在《正午国防军事》栏目播出了画面：中国人民解放军东部战区第72集团军下属某轻型机械化合成旅的防空营“制空猎手连”，在接近实战的演练中展示并发射了装在6x6“猛士”-3轮式越野车上的红旗-13（HQ-13）防空导弹系统。
代号ADK-13的HQ-13轮式野战防空系统，正逐步装备到中国陆军各集团军下的轻型机械化合成旅。它的出现是为了替代机动性较差的牵引式35/37毫米双管高射炮，从而在行进与战斗过程中提供更灵活、更可靠的低空防御能力。
这意味着中国陆军的快速反应部队现在拥有了机动性更强的轮式HQ-13野战防空系统，能为正在作战的轻型机械化旅搭起一把“低空保护伞”，为其他作战装备和官兵提供更好的安全保障。
另一次罕见的实弹演练中，第72集团军所属的“制空猎手连”还发射了被称为“ASN-301反雷达游荡弹药”的系统（也可称为“ASN-301反雷达无人机”），并准确击中了地面设置的目标，显示出这类武器的实战能力。
展开剩余78%ASN-301反雷达无人机是中国研发的一种专门用于探测、跟踪并摧毁各种频段主动雷达发射源的系统，主要任务是压制和摧毁敌方防空雷达，从而削弱对方防空网络的效能。
这种设备常被简称为“ASN-301无人机”或“ASN-301游荡弹药”。此前在防务展上可以看到它的实体展示：机体采用三角翼设计，后置推进的螺旋桨由小型活塞发动机驱动，整体设计偏向低成本、大批量投放的理念。
按公开参数显示，ASN-301机长约2.5米，翼展约2.2米，整机重量约135公斤，战斗部重约30公斤。其最大飞行速度约为220公里/小时，作战半径约300公里，能在空中巡航至少4小时，这使得它既能长时间滞空侦查，也能执行远程打击。
它装载高爆破片弹头，并配备激光近炸引信，理论上能散布约7000个预成型碎片，用来摧毁雷达天线、传感器阵列和相关控制设备。有报道称，ASN-301使用北斗导航系统，一些型号可能还支持数据链更新，以便在飞行中调整目标或中止任务。
ASN-301的雷达寻的导引头在最后攻击阶段可探测到约25公里范围内的目标，从而锁定并在终端阶段释放弹头碎片以完成打击任务。
央视CCTV-7的曝光中至少显示，第72集团军下属的轻型机械化合成旅已经装备了ASN-301，这表明ASN-301已从展览样机走向了实战化装备，开始进入部队序列。
很可能ASN-301正在逐步在中国陆军各集团军下的轻型机械化旅中推广，目的是提升快速反应部队对敌方雷达发射器的定位与摧毁能力，从而削弱敌方防空网的初期探测与指挥控制能力。
从节目截图可以看到，ASN-301以两座三联装模块化发射单元的形式，装在MV3 6x6中型高机动通用战术车辆的底盘上，实现了装载、运输、维护、检测与发射的一体化功能。
虽然央视画面没有给出发射箱的正面细节，但根据无人机与模块化装置的相对体积估算，推测每个三联装模块内可储存并发射3架ASN-301。
如果这一推测属实，那么一辆MV3高机动载车上可配备并发射18架ASN-301无人机，理论上可以同时对18个敌方雷达或指挥目标发起攻击并摧毁它们。
当中国陆军的轻型机械化合成旅配备了可以储存与发射ASN-301的MV3高机动车辆后，这些无人机便能在数十到上百公里范围内游荡、等待敌方雷达开启并在发现目标后迅速扑向并摧毁它。
这就意味着ASN-301不仅能攻击地面监视雷达和机载预警平台，甚至对装备“宙斯盾”类防空舰艇构成威胁。数辆MV3车辆同时齐射的话，可以形成饱和式攻击，在冲突初期压制对方雷达、破坏敌方指挥控制体系。
不同于传统空射导弹，ASN-301能在空中长时间巡航，迫使雷达操作者在两难中选择关闭系统以躲避被发现或继续开机以冒被击中的风险，这会对敌方战术造成直接困扰，降低其综合防空系统的完整性。
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